Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/compare-v2/be/nl
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/equipment-standard/be/nl?modelId=e327f097-aecf-4ea7-92d1-de76664cdc18&carId=7282eb2b-df5f-4d51-ba54-cf7f38aa4684&carColourId=2d19b703-ff73-4d2b-b664-cc87acf03655&cache=1734621889209
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/equipment-optional/be/nl?modelId=e327f097-aecf-4ea7-92d1-de76664cdc18&carId=7282eb2b-df5f-4d51-ba54-cf7f38aa4684&carColourId=2d19b703-ff73-4d2b-b664-cc87acf03655&cache=1734621889209
Bedien met één druk op een knop het centrale multimediadisplay. Het ergonomisch gevormde Remote Touch-systeem is net zo gebruiksvriendelijk als een computermuis en bevindt zich binnen handbereik op een logische plek.
Het Lexus Premium-navigatiesysteem, dat duidelijke 3D graphics, Points of Interest en diverse kaartweergaven bevat, leidt u naar uw bestemming en stuurt na het parkeren zelfs een beschrijving naar uw smartphone van de te lopen route.
Het Pre-Collision System neemt andere verkeersdeelnemers en voetgangers vóór de auto waar en waarschuwt u wanneer de kans op een aanrijding groot is, zodat u kunt uitwijken. Indien de bestuurder niet in staat is tijdig te reageren, zal het systeem remmen en besturing gebruiken om de schade door de aanrijding te beperken.
LDA helpt u binnen de rijstrook te blijven door een lichte trilling zodra de auto van koers raakt, en geeft subtiele audiovisuele signalen om u weer op koers te krijgen.
Overwin de beperkingen van uw zicht rondom de auto. Een monitor waarschuwt de bestuurder voor obstakels die niet in de spiegels te zien zijn om u volledig bewust te maken van de omgeving van uw auto en om u in staat te stellen met maximaal vertrouwen te manoeuvreren.
Automatic High Beam is verbeterd met Adaptive High Beam dat gebruikmaakt van een camera die bovenin de auto is geplaatst om voor- en tegenliggers te detecteren en automatisch de lichtverdeling te optimaliseren; de weg voor u wordt zo verlicht zonder andere weggebruikers te verblinden. Het tweetraps Adaptive High Beam is een verdere verbetering van Adaptive High Beam dat zorgt voor een effectievere lichtbundel.