Met gepaste trots maakt Lexus verbeteringen in de zelfopladende hybride UX 250h en de benzineaangedreven UX 200 bekend. Extra stijlopties, verbeterde multimedia en connectiviteit, en een sportieve nieuwe uitvoering, de F SPORT Design, vergroten de keuze.
DE NIEUWE LEXUS UX
In de herziene UX zit Lexus’ nieuwe MM21-multimediasysteem, dat sneller reageert, een intuïtievere, meer op de mens gerichte bediening heeft en meer functionaliteit biedt. Een touchscreen vergroot het displayformaat in de auto naar 12,3 inch of 8 inch. De middenconsole bevat nu bedieningselementen voor de verwarmde voorstoelen en vóór het bedieningspaneel van de airconditioning bevindt zich een verlicht bakje met ruimte voor een grote smartphone.
De bruikbaarheid en het bedieningsgemak zijn verbeterd door de plaatsing van de schakelaars te optimaliseren. Door de aanzienlijk grotere rekencapaciteit worden opdrachten sneller uitgevoerd. Standaard wordt ‘always connected’ cloudnavigatie aangeboden, met toegang tot realtime weg- en verkeersinformatie om ritten eenvoudiger te kunnen plannen.
De herziene UX F SPORT is standaard uitgerust met Adaptive Variable Suspension (AVS) en sportieve drijfstangen voor en achter. Deze dragen bij aan de strakkere wegligging, de directere chassisrespons en het zachtere rijcomfort van deze uitvoering op alle wegdekken. Het AVS-regelsysteem is aangepast, zodat de dempingskracht naadloos wordt verhoogd wanneer de omstandigheden dat vereisen. Het stuurgevoel is verbeterd dankzij een nieuwe starre verbinding tussen de bovenkant van het stuurhuis en het ophangingselement. De dempingskracht van de schokdempers is afgesteld voor optimale prestaties.
