Voor een gewaagdere lijn creëerden de Lexus-ontwerpers een dynamischer profiel door de motorkap te verlengen, de wielbasis met 60 mm te vergroten en de daklijn met 10 mm te verlagen. Dit geeft de auto een coupé-achtige uitstraling. De kenmerkende zwarte achterstijl (bij Lexus bekend als het ‘zwevende dak’) heeft nu een meer driedimensionale uitstraling, terwijl de nieuwe RX extra dynamiek krijgt door de royale dorpellijn en de 21” wielen.

Om de cabine meer op de bestuurder te richten, heeft Lexus het Tazuna-cockpitconcept ontwikkeld. Dit concept werd voor het eerst toegepast op de nieuwe NX en RZ en is nu ook beschikbaar voor de nieuwe RX. De Tazuna-benadering, die zijn naam ontleent aan het Japanse woord voor ‘teugels van een paard’, zorgt ervoor dat de bestuurder een directe en intuïtieve controle heeft. In de cockpit zijn informatiebronnen zoals het multimediascherm, het multi-informatiescherm, het afleesinstrument, de centrale meters en het head-up display gegroepeerd zodat de inhoud ervan met een minimum aan oog- en hoofdbewegingen kan worden gelezen.

De nieuwe Lexus RX 500h is uitgerust met Lexus’ allereerste turbo-aangedreven hybride aandrijflijn. Hij is ontwikkeld voor klanten die op zoek zijn naar geëlektrificeerde prestaties op het hoogste niveau.

De nieuwe Hybride aandrijflijn bestaat uit een 2.4-liter turbobenzinemotor, twee elektromotoren, een automatische 6-versnellingsbak en DIRECT4-vierwielaandrijving. De voorste elektromotor is tussen de verbrandingsmotor en de transmissie geplaatst, met aan weerszijden een koppeling, wat een grote flexibiliteit bij de verdeling van het vermogen tussen de voor- en achteras mogelijk maakt.

 

De nieuwe RX wordt standaard uitgerust met een 14” touchscreen, een van de grootste in zijn klasse. Bij het ontspiegelde scherm horen klassieke toetsen voor snelle en intuïtieve toegang tot de meest gebruikte functies. De graphics worden in HD gepresenteerd voor een uitstekende zichtbaarheid in alle lichtomstandigheden, terwijl de processor 3,6 keer sneller is dan het huidige systeem.

Het nieuwe multimediasysteem is voorzien van de intelligente spraakassistent ‘Hey Lexus’ die vragen en opdrachten in een natuurlijkere taal beantwoordt. Smartphone-aansluiting is standaard - draadloos voor Apple CarPlay® en bekabeld voor Android Auto. Er is ook standaard een draadloos oplaadstation beschikbaar dat 50% sneller is dan het vorige.

 

De nieuwe RX is gemakkelijker te beladen dankzij een 30 mm lagere kofferbakdrempel. Het geoptimaliseerde ontwerp van de achterklep heeft de lengte van de bagageruimte met 50 mm vergroot, terwijl de in 40/20/40 deelbare achterbank het gemakkelijk maakt om lange voorwerpen zoals ski’s of surfplanken op te bergen.

De F SPORT Executive-uitvoering bevat verbeteringen aan het design van de grille, de skirts en de aerodynamische voor- en achterbumpers. Om de sportiviteit van de nieuwe RX te benadrukken, zal hij alleen verkrijgbaar zijn met de krachtige RX 500h hybride aandrijflijn.