LF-30 ELECTRIFIED

Lexus presenteert zijn visie op de toekomstige elektrificatie met de wereldpremière van de LF-30 Electrified Concept

HIGHLIGHTS LEXUS LF-30 ELECTRIFIED

TAZUNA

Lexus ging nog een stap verder in zijn fundamentele op de mens gerichte filosofie door de bestuurdersruimte te ontwerpen op basis van het nieuwe Lexus-concept 'Tazuna'. Geïnspireerd door de manier waarop één teugel tot een onderlinge verstandhouding tussen paard en ruiter kan leiden, werden op de stuurcontroller gemonteerde schakelaars en een head-updisplay in hoge mate gecoördineerd om een ruimte te creëren waarin de bestuurder zich gelijktijdig kan concentreren op het rijden en de bediening van diverse functies zoals het navigatie- en audiosysteem en de selectie van het rijprogramma, zonder de blik van de weg af te wenden of manuele schakelaars te gebruiken.

Om het toekomstige imago van een Tazuna-cockpit te illustreren, beschikt de LF-30 Electrified over interfaces van de volgende generatie voor gebarenherkenning en een verbeterde weergave van voertuiginformatie via AR (augmented reality). Dit resulteert in een interieur dat comfortabel en praktisch is voor zowel de bestuurder als de passagiers.

De voorpassagiersstoel, die aan een businessclass-stoel in een vliegtuig doet denken, geeft tegelijk een open en een omhullend gevoel. Gemakkelijk bereikbare schakelaars en andere bedieningselementen en een groot scherm met gebarenherkenning aan passagierszijde benadrukken het comfortabele en praktische karakter van het interieur.

De achterstoelen beschikken over kunstmatige spiertechnologie om de lichaamsvorm van de inzittende te volgen en ondersteunen diverse functies zoals verstelbare rugleuning, relaxatie en waarschuwingsfuncties. Een Mark Levinson® audiosysteem creëert een luisteromgeving van de volgende generatie die dankzij een haarfijne luidsprekerregeling kan worden ingedeeld in akoestische ruimten met begeesterend luisterplezier voor de bestuurder en elke passagier. In de hoofdsteunen geïntegreerde luidsprekers zorgen niet alleen voor een optimale audio-omgeving, maar vervullen ook een ruisonderdrukkende functie die bijdraagt tot een stiller interieur.

Het glazen dak boven de achterstoelen heeft stembediening en een met gebarenherkenning aangestuurd display dat met behulp van AR diverse types van informatie kan weergeven, zoals een realistische sterrenhemel, de favoriete video's van de gebruikers en zelfs navigatiegegevens.

Ter aanvulling van zijn unieke design zet het interieur ook de toon voor de luxe van de volgende generatie met het gebruik van duurzame materialen die minder belastend zijn voor het milieu. Yakisugi (gebrand cederhout), een traditioneel Japans materiaal, wordt gebruikt voor de vloer en de stuurcontroller, terwijl gerecycleerd materiaal werd verwerkt tot vezels voor de geplisseerde deurbekleding. Die aanpak geeft gestalte aan de standing en de innovatieve geest van Lexus.

Om prestaties, handling, wagenbeheersing en rijplezier op een hoger niveau te tillen, is de LF-30 uitgerust met talrijke vooruitstrevende technologieën die zelfs nog verder gaan dan Advanced Posture Control. De elektromotoren in de vier wielen en de lage positie van de batterij dragen bij tot een betere beheersing van de inertie en in briljante rijprestaties.

Technologieën voor autonoom rijden en een ondersteuningsvoertuig met dronetechnologie zijn voorboden van het jaar 2030 en van de veel hogere waarde die voertuigen nog kunnen bieden.

De Lexus Advanced Posture Control technologie regelt het vermogen van de koppelrijke elektromotoren om het koetswerk mooi horizontaal te houden en zo het rijcomfort te verbeteren. Door de volledig onafhankelijke aandrijving van de voor- en achterwielen kan naadloos worden omgeschakeld tussen voor-, achter- en vierwielaandrijving, afhankelijk van de rijsituatie. Compacte en lichtgewicht aandrijfeenheden maakten een betere verhouding tussen binnen- en buitenafmetingen mogelijk en laten de bestuurder in ideale omstandigheden van het rijden genieten, ongeacht de staat van de weg of de rijsituatie.

Lexus positioneert de Lexus Advanced Posture Control technologie als centraal onderdeel van de 'Lexus Electrified' visie en wil deze technologie op grote schaal toepassen in zijn volledige gamma elektrische voertuigen.

Het steer-by-wire-systeem zonder mechanische verbinding zorgt voor een meer flexibele besturing in functie van de rijomstandigheden en een nauwkeuriger stuurgevoel dat dichter aansluit bij de intentie van de bestuurder. Bovendien draagt het bij tot een opener gevoel dankzij de stuurcontroller die naar voor en uit de weg kan worden geschoven tijdens het autonoom rijden.

Als BEV van de volgende generatie gebruikt de LF-30 draadloze laadtechnologie om het dagelijks opladen te vereenvoudigen en op AI gebaseerd energiemanagement om de elektrische stroom in een optimale verhouding te verdelen tussen auto en woning en het opladen te coördineren met de dagelijkse activiteiten van de gebruiker.

In de auto geïntegreerde AI herkent de stemmen van de personen in de auto en gebruikt gepersonaliseerde informatie die in de bedieningssleutel van de bestuurder opgeslagen is. Dit vergemakkelijkt de instelling van interieurparameters zoals de temperatuur van de lucht, de audio, navigatieroutes en bestemmingen, en bovendien kan het systeem activiteiten voor na de aankomst voorstellen.

De AI begrijpt de voorkeuren van de bestuurder en houdt er rekening mee om de afstellingen van ophanging en aandrijflijn in real time aan te passen aan de omstandigheden.

De LF-30 Electrified beschikt ook over de ‘Lexus Airporter’, een ondersteuningsvoertuig met dronetechnologie. Met behulp van autonome besturing kan de Lexus Airporter taken uitvoeren zoals het zelfstandig vervoer van bagage van de voordeur naar de bagageruimte van de auto.

Met het nieuwste 'Lexus Teammate' concept voor autonome rijtechnologie als inspiratiebron biedt de LF-30 Electrified geavanceerde functies voor rijondersteuning in de vorm van een modus 'bestuurder' en een modus 'bewaker'. Tijdens het autonoom rijden zorgt de 'Advanced Posture Control' technologie ervoor dat de inzittenden comfortabel en met een gerust gemoed kunnen reizen. Het gebruikscomfort wordt verder verhoogd door een automatische parkeerfunctie en een functie 'ophalen bij de voordeur' waarbij de LF-30 Electrified autonoom van de oprit naar de voordeur rijdt.