EEN HYBRIDE MOET OP EEN STOPCONTACT WORDEN AANGESLOTEN

Niet waar. Er bestaan plug-in hybrides, maar een Full Hybrid van Lexus kan niet op het elektriciteitsnet worden aangesloten. De Lexus Hybrid Drive laadt de hybride accu automatisch op door middel van regeneratief remmen, of door elektriciteit te genereren tijdens het rijden op de snelweg. Slim en eenvoudig.

EEN HYBRIDE IS LANGZAAM

De geavanceerde hybride auto's van tegenwoordig zijn verre van langzaam. De Lexus GS 450h accelereert bijvoorbeeld in minder dan zes seconden van 0 tot 100 km/u.

ER IS GEEN VERSCHIL IN EMISSIES

Dit is niet waar. Het simpele feit dat een Full Hybrid bij gelegenheid alleen door de elektromotor of door een combinatie van de benzine- en elektromotor wordt aangedreven, betekent dat de auto minder brandstof verbruikt en dus minder schadelijke stoffen uitstoot.

HYBRIDE IS EEN NIEUWE, NOG NIET GETESTE TECHNOLOGIE

Absoluut niet. De eerste hybride auto met een elektro- en benzinemotor werd al in 1900 geïntroduceerd. Sindsdien is deze techniek uiteraard verder doorontwikkeld. Waar de meeste autofabrikanten inmiddels hun eerste hybride modellen introduceren, heeft Lexus de tweede generatie hybrides reeds geproduceerd.

HET IS EEN HYPE

Nee, dat is niet het geval. De meeste grote autofabrikanten volgen het voorbeeld dat Toyota en Lexus geven met hun hybride modellen. Hoewel auto's met een verbrandingsmotor op termijn zullen worden vervangen door een nieuwe, emissievrije technologie, blijft de huidige hybride techniek de komende jaren een duurzaam alternatief.

HET ZIJN ELEKTRISCHE AUTO'S MET EEN ANDERE NAAM

Niet waar. Een Full Hybrid aandrijflijn combineert elektrische energie met het vermogen van een verbrandingsmotor. Hoewel een Full Hybrid ook alleen door een elektromotor kan worden aangedreven, is er meestal sprake van een combinatie van beide krachtbronnen. Onder sommige omstandigheden zijn de elektro- en benzinemotor tegelijkertijd actief, maar beide kunnen ook onafhankelijk van elkaar functioneren.

ALS U DE AUTO GEDURENDE LANGERE TIJD NIET GEBRUIKT, LOOPT DE ACCU LEEG

Het is hoogst onwaarschijnlijk dat de hybride accu leegloopt - zodra de auto wordt uitgeschakeld, is de hybride accu niet verbonden met een van beide krachtbronnen.